经自由申请、校外专家通讯评审、牵引动力国家重点实验室教授委员会评审、牵引动力国家重点实验室学术委员会审订等程序，确定了2017度牵引动力国家重点实验室开放课题拟资助项目。现将拟资助项目名单予以公示，公示时间为2016年11月24日~2015年11月29日。公示期间，不接受匿名电话和信件。
联系人：姜老师
电 话：028-87600867
牵引动力国家重点实验室
2016年11月24日
2017年度牵引动力国家重点实验室自主课题拟资助项目名单（2017.1-2019.12）
|
序号
|
课题名称
|
申请人
|
单位
|
申请经费
（万元）
|
|
|
|
|
1
|
3D打印多孔钛合金冲击响应及其在列车结构中的应用研究
|
宋卫东
|
北京理工大学
|
10
|
|
|
2
|
轨道交通用无粘着高温超导直线牵引电机理论与实验研究
|
徐伟
|
华中科技大学
|
10
|
|
|
3
|
基于随机共振增强理论的高速列车轴承故障诊断研究
|
雷亚国
|
西安交通大学
|
10
|
|
|
4
|
基于大数据分析的车辆悬挂系统状态修
|
赵云石
|
英国哈德斯菲尔德大学
|
15
|
|
|
5
|
基于深度学习的大功率机车轴箱轴承状态监测方法研究
|
赵慧敏
|
大连交通大学
|
10
|
|
|
6
|
冰雪环境下高寒动车组制动盘异常磨损机理研究
|
左建勇
|
同济大学
|
10
|
|
|
7
|
重载列车制动力减弱及丧失条件下的运行安全性研究
|
刘鹏飞
|
石家庄铁道大学
|
10
|
|
|
8
|
自感知CA砂浆及其在无砟轨道中动态性能监测中的应用
|
欧阳剑
|
大连理工大学
|
10
|
|
|
9
|
High performance bulk superconductor for superconducting maglev system
|
周迪凡
|
剑桥大学
|
15
|
|
|
10
|
高速列车关键结构疲劳损伤机理与服役可靠性研究
|
龙湘云
|
湖南大学
|
10
|
|
|
11
|
中低速磁浮列车道岔通过动力学特性及试验研究
|
高定刚
|
同济大学
|
10
|
|
|
12
|
基于涂层导体的新型高温超导磁悬浮理论与实验研究
|
Loic Queval
|
法国高等电力学院
|
15
|
|
|
13
|
高速轮轨黏滑并存接触界面的非线性动力机理与参量匹配研究
|
肖会方
|
北京科技大学
|
10
|
|
