2020年牵引动力国家重点实验室开放课题公示

TPL2001

曹鸿钧

北京交通大学

轮轨非线性等效锥度函数对高速列车转向架蛇行运动分岔特性的影响

TPL2002

邓武

中国民航大学

高速列车牵引电机状态特征提取与性能退化评估方法研究

TPL2003

姚小虎

华南理工大学

新构型高速列车夹层风挡的强冲击动力特性及优化设计

TPL2004

刘振东

瑞典皇家理工大学

面向400km/h弓网动力学仿真研究

TPL2005

于梦阁

青岛大学

恶劣天气下高速列车运行安全可靠性评估方法

TPL2006

白先旭

合肥工业大学

电/磁流变执行器的磁滞非线性模拟与线性化控制

TPL2007

朱海燕

华东交通大学

轮轨高频激励下高速动车组齿轮箱振动特性及疲劳损伤研究

TPL2008

徐军

湖南大学

近断层地震作用下高速铁路连续梁桥灾变机理及抗震可靠度研究

TPL2009

张徐

广东工业大学

高速铁路道砟胶固化道床的动力性能及道砟胶作用机理研究

TPL2010

张明亮

石家庄铁道大学

高温超导磁悬浮列车主动抑振研究

TPL2011

孙宇

南京工业大学

基于轮轨服役安全与磨耗的有轨电车动力学系统参数优化研究

TPL2012

黄振

上海交通大学

高温超导无绝缘磁体在固氮温区的电磁及机械性能研究

TPL2013

沈朝

牛津大学

Fatigue   crack resistance of high-speed railway S38C axles