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Using a hybrid 2.5D-SEA approach to study the noise transmission through train wall structures

来源:牵引动力国家重点实验室  发布者:牵引动力办公室     日期:2018/6/5 10:38:35   点击数:498  

时间:2018-06-07 09:30--2018-06-08 16:38

地点:牵引动力国家重点实验室红楼218室

报告人:Hui Li

 

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