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2020年度牵引动力国家重点实验室自主研究课题公示

来源:办公室  发布者:吴东阁     日期:2019/12/25 11:48:47   点击数:1037  

经牵引动力国家重点实验室评审,确定了2020年度自主课题拟资助项目,现予以公示,公示时间为2019年12月25日~2020年1月1日。如有异议,请联系实验室科研管理办公室。

联系人:姜老师;

电  话:028-87600867。

 2019年12月25日

  2020年度牵引动力国家重点实验室自主研究课题拟资助名单

项目号

负责人

课题名称

类型

资助金额(万元)

2020TPL-T01

罗世辉

时速450公里高速磁浮低动力作用悬浮架技术研究

一般自由探索类

50

2020TPL-T02

关庆华

考虑电磁耦合的直线电机地铁轨道结构优化研究

一般自由探索类

30

2020TPL-T03

温泽峰

地铁车轮随机非圆化磨耗形成机理及控制措施研究

一般自由探索类

30

2020TPL-T04

马卫华

时速450公里永磁电动磁浮悬浮架及悬浮特性研究

一般自由探索类

30

2020TPL-T05

刘志刚

川藏线复杂艰险下接触网动态特性分析与评估

一般自由探索类

30

2020TPL-T06

莫继良

基于新型阻尼的高速列车制动系统减振降噪设计

一般自由探索类

30

2020TPL-T07

肖守讷

粘接复合结构可靠性研究及质量缺陷检测样机研制

一般自由探索类

30

2020TPL-T08

梅桂明

多因素干扰下高铁轴箱轴承状态监测技术研究

一般自由探索类

30

2020TPL-T09

邬平波

高速动车组车体颤振机理及抑制措施研究

一般自由探索类

30

2020TPL-T 10

王文健

长大坡道条件下轮轨界面硬质颗粒增黏的破碎力学与增黏机制研究

一般自由探索类

30

2020TPL-T 11

陈是扦

基于稀疏时频分解的高速列车轴箱轴承早期故障诊断研究

主任基金

30

2020TPL-T 12

陶功权

基于深度学习的高速列车车轮失圆识别方法研究

主任基金

30

2020TPL-T 13

徐帅

基于碳化硅器件的高铁永磁牵引电机系统高效控制策略研究

主任基金

30

2020TPL-T 14

易彩

变工况下高铁轴箱轴承故障特征量化表征的强鲁棒统计方法研究

主任基金

30